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扼杀隐患于萌芽中-夏季客车保养建议
客车在给人们的生活带来诸多便利的同时，有时也会成为危险的潜在。马路上飞奔的客车突然狼烟滚滚，静默停放的汽车不经意间在熊熊大火中“身亡”。面对突如其来的“火魔”，很多用户茫然不知所措。源于燃油系统泄漏，电路上火花的出现，火灾是客车自燃事故中比较典型一种，而变速器油与转向助力油若泄漏到高温的排气管上，也会引起火灾，故这一点也不能忽视。还有些事故很隐蔽，比如在没有任何先兆的情况下，客车突发的自燃事故多为线路故障而引发的。
现在有的地区还提供服务。实行门到门服务，这对汽车站的经成直接影响，这些摇身一变，借助于互联网模仿“滴滴专车”模式，已把“约租车的战火烧到了道路客运市场”。2站址变迁、设施闲置。汽车站更新换代是近年来的突出特点。有的需要动迁，有的需要规范，尤其是随着高铁的建设，许多综合客运枢纽都建起了汽车站，目前的汽车站正处于一个变迁和发展阶段。汽车站已成为综合交通体系的重要成员，“十二五”规划已经把加强综输体系建设作为结构升级的重点，、汽车站、地铁和公交车站的有机相连给群众出行带来方便，汽车站应该在综合交通运输体系这个舞台上占有突出的席位。
在因线路故障引发的自燃事故中，大多数原因都在于人为对线路的随意更改。汽车不允许存在发动机、变速箱、差速器、空调主机、油箱、油路、水路、水箱等渗漏现象。发现故障必须立即排除。汽车电路和油路、高压油泵技术状态老化的经过技术鉴定，要及时更换。汽车自燃多为油路老化，电路氧化、腐蚀，电阻变高，温升加大，产生火花，虽然客车自燃的发生是不可预知的，但它却是完全可以避免的。对车辆进行正常的保养，并养成良好的驾乘习惯，主动采取一些积极措施，不给火灾隐患留下任何生存空间，人们也就不用惧怕客车自燃的了。
为车辆安全正常运行提供的保障。四防，防“虚光”，夏季，沥青路面被阳光暴晒后容易产生“虚光”效应。驾驶员必须仔细辨别路面情况。才能做出正确的判断。防雨天侧滑，夏季雨，汽车行驶中。应减速慢行，与行人和其他车辆保持足够的安全距离。切忌猛打方向盘，以免引起侧滑而危及行车安全，防爆胎，地面温度较高。轮胎温度也会随之，加上轮胎高速旋转使升温迅速，造成橡胶极易疲劳软化，汽车在高速行驶中遇到坚体，极易发生爆胎现象。在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热、气压过高时，应把车辆停靠在阴凉处降温，但不可用冷水冲洗轮胎。
如果您真的有安全意识和防范，那么，在炎热的夏天，汽车在高温环境下长时间运行，如果不加强汽车的安全技术检查和汽车的技术维护，及时汽车的事故隐患，就会存在汽车自燃火灾事故。汽车自然前肯定会有一些前兆。比如仪表板不亮、水温过高、发动机运转不平稳且有异响、发动机死火、车身周围有异味、冒烟、雾、水蒸气等等。遇到这些情况，要马上找安全地方停车检查。及时排除汽车故障。如果真是发生汽车自然，要立即关闭电源开关。一般情况下，从冒烟到明火，需要一段较长的时间。汽车通常在明火着起来一段时间之后，经过燃烧，才会。1240728541
通过嫁接、合作等方式，努力实现门到门服务；三是一站两用。资源共享。运输企业既要把汽车客运站当成客运的集散中心，也要把它当成货运信息的集散中心，要一站多用，充分发挥它的场站平台作用，要打破小件快运的限制，扩大受理范围。要起到一个物流场站的作用。这就需要运输企业从整体考虑，受理的小件除了可以用当天的班车捎走以外，大宗的货物或专线货物后面要靠货车，所以要有货运车辆、仓储和一个服务团队做支撑。道路运输企业要进一步扩大车站的商业功能，新形势下要关注到车站功能的转换。候车的作用在随着旅客的需求变化而减弱。使车站由发送旅客的场所转型为商圈组成的场所。
司机和乘务员这时候，千万不要紧张，惊慌失措。要立即打开车门，尽快疏散乘客。同时用灭火器或衣物覆盖火源，都有可能及时将火灾事故消灭在萌芽状态。不能及时扑灭火源，就要及时119和110报警，请求支援。在汽车明火燃烧前，一定要将所有人员远离火场。汽车发生瞬间事故，一般都是车上有物品或易燃物品，所以，要避免汽车火灾和事故，要从源头上做起。杜绝易燃和物品上车。凡是造成重大人员伤亡事故的汽车火灾事故，都有易燃物或物品上车。汽车自燃火灾事故，一般情况下，人可以从容撤离火灾现场，不会发生人员伤亡事故。所以，避免汽车重大火灾事故的重点是，杜绝易燃物和物品上车。要教育和司乘人员关于汽车发生自然事故时的应急救援知识，学会熟练应用。对于汽车自然火灾事故知识做到相关人员，人人皆知，学以致用。
人们不需要出门就可以商品，以前人们的来去匆匆可以让的轻轻一点就能代替，加之总体宏观形势调整，经济增速放缓造成流通领域发展不平衡，所以造成流动商贸人员，二是综输中多元化的运输方式竞争造成了客源的分流，目前铁路营业里程达到112万公里。年度增长84%，高铁和动车把道路客运横扫得溃不成军；让人们群众真正感受到现代交通的方便快捷，现在乘飞机就和20年前坐汽车一样简单；城市公交发展迅速，而且和道路客运有些重叠的趋势，三是私家车的增多造成了道路客运中短途客源大量流失，据统计，城市居民的私家车为家庭总数的65%。 还有易到用车，撮合“闲置车(甚至私家车)”交易，这是资源利用平台，承认世界是新的。就等于承认明天有灿烂的太阳升起，承认明天有太阳升起，互联网是十分的事，节油驾驶的技巧，驾驶员在每天的行车中，由于操作不当或对节油知识了解甚少等原因，往往造成不必要的燃油浪费。作为一名驾驶员，有责任和义务为我国环境污染和做好节能减排工作而做出自己应有的努力，1在行车中应与前车保持足够的跟车距离以制动。避免紧急制动达到安全省油的效果，2行车中加速踏板应轻缓松。换档需准确及时，应避免长时间在低速档行驶或猛踩油门加速。3发动机的水温好保持在80度至90度之间。